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La Ford Ka è la piccola della storica casa statunitense. Nata nel 1996, ha ottenuto subito un buon successo, grazie soprattutto ai consumi ridotti ed alla linea innovativa. La nuova versione del 2008 ha mantenuto inalterate le stesse caratteristiche, seguendo le orme della sorella maggiore Fiesta. Presentata per la prima volta al salone dell'auto di Parigi, apparve subito chiaro il richiamo alla...
08/04/2011 - iamobile
Moto o scooter? Nessuno dei due. Una via di mezzo. Questo è il Gilera DNA. La trasmissione automatica e le piccole ruote sono quelle di uno scooter mentre la linea e la posizione di guida sportiva ricordano quelle di una moto. Tre le motorizzazioni: 50 cc, 125 cc e 180 cc. Tutte quattro tempi della serie Leader della Piaggio. Potenze nella norma per il 50 e il Gilera 125, ma superbe per il 180...
01/03/2011 - iamobile
La Derbi Senda è una moto che si ispira nelle linee e nella grafica alle moto da Cross Freestyle e ha come target il mondo dei giovani. La coda, stretta e slanciata, le conferisce un'estetica snella e la grande maneggevolezza unita ad un design accattivante, con cerchi in alluminio colorati di nero, completa il quadro. La Senda è disponibile in due cilindrate, 50 cc e 125 cc. Il telaio montato su...
01/03/2011 - iamobile
GPR, sigla che sta per Gran Prix Replica. Una moto 50 e 125 cc che imita nelle forme le supersportive dei campionati. Ha, infatti, un design sportivo e aggressivo con una coda alta che integra luci a led e ricorda moto di maggiore cilndrata. La casa spagnola ha usato la stessa meccanica per entrambe ma il 50cc è un Derbi due tempi con miscelatore mentre il 125 cc è un Minarelli-Yamaha, sempre due...
01/03/2011 - iamobile
Un piccolo scooterone ma dalle prestazioni "cattive". È il Runner. Un vero successo per Gilera che lo ha proposto in diverse versioni nell'arco degli anni. Dal 1997 ad oggi, infatti, il Runner ha subìto variazioni nella linea e nelle motorizzazioni ma ha sempre fatto presa per la sua grinta e il suo carattere sportivo. È disponibile in tre motorizzazioni, Runner 125 VX, Runner 50 PJ, Runner 50...
01/03/2011 - iamobile
La Beta RR è una motard spartana ma dotata di grande maneggevolezza che mira al trono delle più blasonate del settore. La casa Beta, infatti, ha progettato lei stessa il motore per avere un gioiello fatto da sè, senza chiedere in prestito propulsori come, ad esempio, ha fatto con la Alp 4.0 che monta un monocilindrico Suzuki o come proprio la RR Enduro 125 cc che monta un Yamaha. Lo scopo sembra...
28/02/2011 - iamobile
I terreni sterrati sono il suo ambiente naturale. Parliamo del Beta Alp, una moto che si distingue per grande versatilità e che, volendo, può essere equipaggiata anche con pneumatici da enduro stradale, in modo da utilizzarla anche in città oltre che in campagna. I freni a disco con pinza a doppio pistoncino assicurano una risposta pronta e una sicurezza al top. La robustezza è garantita dal...
28/02/2011 - carboy
Smart, una vettura che ha rivoluzionato la concezione di macchina da città. Quando uscì nel 1998 questa compact car destò non pochi dubbi oltre che meraviglia. Una due posti, dalle forme non convenzionali, con motore posteriore e per di più non proprio economica. Il nuovo modello di questa small car, uscito nel 2007, misura 2,70 metri, 20 centimetri in più rispetto alla precedente versione e con...
26/02/2011 - carboy
La Lancer Evolution è una sportiva della giapponese Mitsubishi. Famosa per aver gareggiato nei campionati rally, è arrivata alla decima versione. Già da questo particolare si può capire che questa sia un'auto che ha riscosso molto successo, al pari di macchine come Subaru Impreza. A differenza di quest'ultima però, la Lancer Evo X è rimasta più o meno la stessa macchina corsaiola, fedele alle sue...
26/02/2011 - carboy
Una Porsche diventata suv: questo è il Cayenne. Lunga 4,85 metri e larga 1,94 con un'altezza pari a 1,70 metri, il suv tedesco è in commercio dal 2003 e ha ottenuto un discreto successo diventando il re dei suv nel giro di poco tempo. Sia per il prezzo che, pur trattandosi di una Porsche, è abbastanza contenuto, sia per la sua linea che ha saputo conquistare il pubblico. Sviluppato in...
26/02/2011 - carboy
L'Opel Astra GTC (Gran Turismo Compact) è la versione coupè dell'Astra berlina. Basata sullo stesso pianale della 5 porte, ha una lunghezza di 4,30 metri. Ha una linea più slanciata, giovane e sportiva della berlina. E' omologata per cinque persone, ma le tre porte e il ridotto spazio a bordo non rendono molto confortevole il viaggio per i passeggeri seduti sui sedili posteriori. Gli interni sono...
26/02/2011 - iamobile
L'Aprilia Tuono è una moto a metà strada tra una naked e una supersportiva ed è costruita sulla base della RSV 1000 R. Monta un bicilindrico 1000 cc da 130 cavalli che le conferisce prestazioni davvero ottime. Ciò che stupisce è il peso che si ferma a 190 kg: la Tuono è quindi abbastanza leggera e questo vuol dire un'ottimo comportamento in curva e una maneggevolezza insospettabile. Telaio in...
26/02/2011 - carboy
Una vettura con uno spazio immenso, tecnologia a bordo e comfort assicurato per i viaggi più lunghi? Volkswagen Multivan ha tutto questo in 4,89 metri di lunghezza per 1,91 di larghezza e 1,94 di altezza. L'abitacolo è stato progettato in modo da sfruttare al meglio ogni angolo, persino il più piccolo e per accogliere comodamente dalle 6 alle 7 persone. I portelloni laterali scorrevoli...
26/02/2011 - carboy
La Volkswagen Eos potrebbe sembrare una coupè ma appena il suo tetto in cristallo si ritrae, ecco che ci ritroviamo davanti agli occhi una elegante cabriolet. La trasformazione dura appena 25 secondi e si può effettuare anche a distanza grazie al telecomando. Lunga 4,41 metri, ha un design sportivo ed elegante al tempo stesso e le linee tese le conferiscono un senso di solidità. Ha dettagli che...
26/02/2011 - carboy
La Renault Vel Satis è un'ammiraglia che non è stata capita dal pubblico a causa del design troppo fuori dagli schemi. Stessa sorte toccata poi alla berlina Megane che aveva una forma un pò eccessiva e originale, specialmente nella parte posteriore. Il fatto è che il mercato europeo ha gusti abbastanza classici e non ama molto i voli pindarici e forme troppo fantasiose. Probabilmente per questo...
26/02/2011