Suzuki

La Suzuki Grand Vitara è una vettura di grandi dimensioni prodotta dalla casa automobilistica giapponese Suzuki, specializzata in motori e modelli di ogni genere. Questa vettura è adatta a chi cerca una vettura a trazione integrale a costi contenuti. Linea piacevole. Molto rari su suolo italiano i concessionari Suzuki, indispensabili per trovare la vettura in vendita. Il Grand Vitara non ha...

La Ignis è una piccola city car 4x4 prodotta e commercializzata dalla Suzuki dal 2000 fino al 2008, anno in cui venne sostituita dalla nuova Swift di quarta generazione. La casa giapponese aveva creato un Suv di piccole dimensioni che disponeva sia di una trazione integrale manuale che di una trazione anteriore. Inizialmente l'Ignis di prima generazione (2000-2005) era disponibile sia nella...

La DR, è una serie di motociclette di varia cilindrata, prodotte dalla casa motociclistica nipponica Suzuki. In produzione dal 1990 al 2001, le DR erano concepite per percorsi di enduro stradale. Affidabili e ben progettate vennero addirittura utilizzate dalle forze dell'ordine di vari paesi. Il motore è un monocilindrico quattro tempi con sistema di raffreddamento SACS, ovvero ad olio che, come...

La Suzuki GSX1300R chiamata comunemente Hayabusa, è una moto sportiva prodotta dal 1999 dall'omonima casa motociclistica nipponica. Il nome, che in giapponese significa "falco pellegrino" gli è stato attribuito per la velocità veramente incredibile che riesce a raggiungere. La Hayabusa infatti, con i suoi 300Km/h di velocità di punta, è attualmente la moto più veloce del mondo. La velocità...

La Suzuki GSX F è la Gran Turismo della casa giapponese. È forse la moto carenata più comoda in circolazione, senza dubbio è la più economica. È oggi disponibile in due versioni, la sportiva GSX 650F e l'ammiraglia GSX 1250F ABS Traveller. Pagano lo scarso interesse del nostro mercato verso le moto carenate, ma entrambe hanno caratteristiche degne di nota. Partiamo dalla "piccola" che monta un...

Suzuki GSR è la naked di punta della casa motociclistica giapponese. Presentata per la prima volta al salone di Parigi del 2005 e prodotta in Europa a partire dal 2006, incontrò subito il favore del pubblico europeo, grazie ad un motore dalle ottime prestazioni ed una linea aggressiva. E' stata definita l'anti Hornet, e proprio al calabrone Honda ha rubato una fetta importante di mercato. La...

La Suzuki Swift è una piccola vettura prodotta dal costruttore giapponese Suzuki che appartiene al segmento commerciale delle utilitarie. Questo tipo di vetture sono anche denominate segmento B; il segmento B è composto da tutte le utilitarie di lunghezza prossima ai 4 metri. Il mercato delle utilitarie in Europa è molto ricco e denso di molti modelli, diversi per natura e target di clientela. La...

In Kawasaki definiscono la ZZR come "l'arma estrema". Per molti è semplicemente la moto più potente al mondo. Di fatto è la moto ideale per chi vuole provare, almeno una volta nella vita, l'ebrezza di guidare un jet senza averne la possibilità. Con la sua caratteristica carenatura, iniziò ad essere prodotta nel 1990 nelle versioni da 250, 400, 600 e 1100 cc. Dal 2001 al 2006 ci fu un interregno...

Quando la Ducati mise sul mercato il primo modello di Monster, ebbe il grande merito di dimostrare a tutti che una moto senza carenatura poteva soddisfare il gusto di un vasta fetta di consumatori. Era nato il mito delle moto naked e, contemporaneamente, la corsa di tutte le case motociclistiche per accaparrarsi quel segmento di mercato. La Suzuki rispose con il modello SV che non era una vera e...

La Beta RR è una motard spartana ma dotata di grande maneggevolezza che mira al trono delle più blasonate del settore. La casa Beta, infatti, ha progettato lei stessa il motore per avere un gioiello fatto da sè, senza chiedere in prestito propulsori come, ad esempio, ha fatto con la Alp 4.0 che monta un monocilindrico Suzuki o come proprio la RR Enduro 125 cc che monta un Yamaha. Lo scopo sembra...

I terreni sterrati sono il suo ambiente naturale. Parliamo del Beta Alp, una moto che si distingue per grande versatilità e che, volendo, può essere equipaggiata anche con pneumatici da enduro stradale, in modo da utilizzarla anche in città oltre che in campagna. I freni a disco con pinza a doppio pistoncino assicurano una risposta pronta e una sicurezza al top. La robustezza è garantita dal...

La Suzuki gsx 600 è una supersportiva con un peso piuma: pesa solo 160 kg. La linea è leggera e slanciata per permettere al pilota la massima libertà e manovrabilità, grazie anche al serbatoio progettato per non ingombrare e al telaio a doppio trave in alluminio, più compatto e leggero, con un interasse ridotto di 15 mm. La linea aerodinamica della gsxr 600 elimina fastidi durante le lunghe...

La Katana rappresenta un ritorno della serie GSX che Suzuki aveva realizzato sulle basi della fortunata serie GS, nata negli Anni 70. La nuova Katana 1135 ha un motore a 4 cilindri che eroga la bellezza di 150 cavalli con un peso totale a secco davvero sorprendente: solo 197 kg. Il nuovo sistema di scarico in titanio insieme ad altre innovazioni come i pistoni da 74 millimetri e il sistema di...

La GS è stata una delle moto da turismo più vendute da Suzuki. I primi modelli sono stati la Suzuki GS400, la GS750 e dal 1978 la Suzuki GS1000. Il modello Suzuki GS850 dopo un periodo di cessata produzione è stato rimesso in vendita per le insistenti richieste di mercato fino al 1986. La Suzuki GS500 in particolare è la moto adatta a chi è agli inizi proprio per la sua maneggevolezza e...

La Suzuki Bandit nasce per contrastare il predominio sul mercato di rivali come la Honda Hornet e il Ducati Monster. Ha un motore 656 cc quattro cilindri raffreddato ad aria e olio, addolcito e reso uniforme nell’erogazione modificando aspirazione e scarico. Nel corso degli anni non è stato mai ritoccato più di tanto, perchè essenzialmente va bene. I 77 cavalli di potenza erogati bastano per...