La nuova coupè Bentley Continental GT rimane esteticamente fedele alla Continental GT precedente unendo invece lo stile tradizionale Bentley con un design moderno nel quale va a fondersi una tecnologia d'avanguardia e un utilizzo uniforme dei materiali leggeri. Difatti si può notare un restyling del gruppo ottico con luci in LED nella parte anteriore dove la griglia è stata adattata nel miglior modo possibile mentre in quella posteriore è stato utilizzato lo stesso cofano dell'ammiraglia Mulsanne. La vera innovazione riguarda il motore con configurazione "W" a 12 cilindri e 6.0 L. I suoi 575 CV di potenza la rendono più veloce grazie al nuovo cambio a 6 marce Quickshift, al sistema di controllo elettronico "Engine Control Unit" e più rispettosa dell'ambiente per via dell'ottimo sistema "Flexfuel" capace di essere funzionale sia a benzina che a bioetanolo, consentendo ridotti consumi e ridotte emissioni di C02. Le sospensioni con il sistema di controllo "Intelligent Continuous Damping Control" trasmettono equilibrio su tutte e quattro le ruote motrici oltre a garantire una trazione integrale che assicura una straordinaria potenza del motore senza diminuire le sue prestazioni con il conseguente risultato di un'accelerazione rapida e incontrastata in modo da consentire una guida sicura soprattutto nelle curve. Infine, il comfort non può di certo mancare grazie ad una serie di componenti tecnologici e futuristici ideati esclusivamente per il guidatore.
Aspetti positivi
Motore
: "W" a 12 cilindri e 6.0 L con 575 CV.
Serbatoio
: 358 litri.
Prestazioni:
il cambio
Quickshift
a 6 marce sfrutta la potenza del motore rendendo la Bentley più veloce e con il sistema
Engine Control Unit
, con le sospensioni e con il sistema
Flexfuel
garantisce ottime prestazioni, rispetto per l'ambiente e una velocità fino a 318 km/h.
Dinamica di guida
: il sistema Intelligent
Continuous Damping Control
consente una trazione integrale assicurando una rapida accelerazione e una guida più sicura nelle curve.
Tecnologia interna:
innovativo il sistema di comandi con display touchscreen da 8 pollici e il sistema
Naim audio Premium
per un ascolto più fluido e pulito della musica.
I sedili ergonomici in pelle hanno la funzione di massaggiare la schiena e consentono ai passeggeri di stare più comodi.
Aspetti negativi
Design estetico : nonostante sia una coupè lussuosa ha uno stile che non cambia molto rispetto alla Mulsanne, fatta eccezione, seppur minimamente, nella parte anteriore riguardante il gruppo ottico in LED mentre è molto evidente che il cofano è simile all'ammiraglia Mulsanne.
Il mio parere
La Bentley è cambiata molto dal punto di vista tecnologico e meccanico mentre nel design estetico segue per grandi linee la linea della Bentley Continental GT precedente e almeno il cofano, seppur bello, poteva essere diverso da quello della Mulsanne.
