Chrysler Grand Voyager Limited, prova su strada e scheda tecnica

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Chrysler Grand Voyager Limited, prova su strada e scheda tecnica

2011-05-26

Il Chrysler Grand Voyager è una vettura che appartiene al segmento dei monovolume di grandi dimensioni; è capace di ospitare ben 7 persone al suo interno. Nella pubblicità televisiva viene di solito accostato ad un salotto viaggiante, sia per la dimensione specifica della vettura che per la comodità dei suoi interni. La Chrysler Grand Voyager ha i 5 posti posteriori molto comodi anche per la loro particolare conformazione: sono infatti ruotabili di 180 gradi, al fine di permettere alle persone che occupano i posti dietro di potere discorrere guardandosi negli occhi, a patto che lo desiderino. Nei lunghi tratti autostradali è abitudine dei ragazzi americani addirittura sfidarsi ad interminabili partite a carte, anche grazie ad un apposito tavolino che è possibile istallare al centro. Attualmente questa vettura, da davvero molti anni a listino, sta per uscire in una nuova versione disponibile sia a marchio Lancia, sui mercati europei, dove il marchio italiano è conosciuto ed apprezzato, che a marchio Chrysler, in nord America ed in oriente. Curiosamente i 3 posti dietro sono in fondo e non al centro, lo schema è quello 2+2+3, elemento piuttosto insolito, nessuna vettura europea ha questa caratteristica. I propulsori a disposizione sono purtroppo solo 2, quello da 2.8 litri da 163 cavalli, preferito dai clienti europei, e l'enorme 3.8 litri aspirato a benzina, dotato di 30 cavalli in più circa 190. Questa versione ha consumi però da brividi, circa 8 km al litro nel ciclo combinato. Molti clienti, in particolar modo americani, di questa vettura amano i cambi automatici, su questa vettura è proposto sequenziale a 6 marce, in realtà piuttosto lento e poco sportivo.

Aspetti positivi

Vettura comoda e spaziosa.
Nonostante i 7 posti a sedere ancora vi è posto per il bagagliaio.

Aspetti negativi

Consumi elevati.
Alto ingombro della vettura nei centri città.
Due soli motori a disposizione.
Il perso della vettura è davvero elevato, quasi 2.2 tonnellate a vuoto.
L'allestimento limited è molto caro anche se ricco di accessori.

Il mio parere

Vettura comoda e spaziosa ma davvero molto cara, la versione base supera i 35 mila euro.
La ultima versione ha fari e mascherina rinnovati, che donano un aspetto maggiormente piacevole alla vettura, che nelle versioni passate era piuttosto anonima dal punto di vista della linea esterna.

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