Fiat Doblo Cargo Maxi, test e caratteristiche

Il Doblò cargo maxi è un veicolo leggero prodotto dalla casa italiana Fiat, da sempre leader europeo dei veicoli commerciali. Questa vettura, ovvero il Fiat Doblò, se si contano tutte le versioni, è stata venduta in tutto il mondo in oltre un milione di esemplari, dal 2001, anno in cui è uscita la prima versione, al 2011. La seconda versione prodotta a partire dalla fine del 2009 ha motori finalmente competitivi ed all'altezza della situazione, mentre le prime versioni erano caratterizzate da motori, specialmente a benzina assolutamente inadeguati, alti consumi e prestazioni quasi mai all'altezza della situazione. Il Fiat Doblò prima versione subì un restyling nel 2005, e il Doblò 2006 era ormai più lungo di oltre 10 cm rispetto alla versione precedente, ed aveva fari rinnovati. Le dimensioni del Fiat Doblò sono pressochè simili a quelle dei concorrenti Renault Kangoo o a quelle del Citroen Berlingo. I consumi della versione Doblò Malibu erano contenuti e le dimensioni generose, con un motore 1900 cc da 120 cavalli, che permetteva di arrivare in poco più di 10 secondi a 100 km orari. Questa versione era maggiormente curata di quella 'normale', la mascherina era inoltre di color argento. Il nuovo Doblò ha prestazioni nettamente migliori dell'antenato, la versione base a benzina ha in ogni caso ben 95 cavalli e non più 65, e la migliore ha 2000 cc di cilindrata jtd e ben 135 cavalli. I cerchi del Doblò sono in lega, ma sono un optional da pagare a parte. La vettura si divide in 2 versioni, quella furgonata e quella adatta alla famiglia, che può avere in dotazione addirittura 7 posti, se si sacrifica il bagagliaio.