La nuova Ford Fiesta è una delle autovetture più vendute e sicuramente più riuscite degli ultimi anni. I nuovi modelli sono in commercio dal 2009 ed hanno segnato un'evoluzione, soprattutto nel telaio, rispetto ai modelli precedenti. A partire dal 1995 in poi, la linea della Ford Fiesta, si è andata sempre più arrotondando, favorendo un alleggerimento del telaio e guadagnando spazio nell'abitacolo. Le nuove Ford sono bellissime da vedere, ma non solo. Ci riferiamo in particolare al nuovo modello Gpl. Qualche dato tecnico: la Fiesta è lunga 395 cm, larga 172, alta 148 cm. La versione Gpl della Ford, prevede un motore di 1388 cc con 16 valvole che sviluppa una potenza di 68 Kw, capaci di far raggiungere la velocità massima di 170 Km/h. Prestazioni di tutto rispetto per una vettura ad alimentazione Gpl. Ottime notizie per quanto riguarda i consumi, le emissioni medie di Co2 sono 119 g/Km, tra le più basse della categoria. Ciò grazie al nuovo sistema di alimentazione Gpl studiato per la Ford dalla CNG Technik. Grazie al nuovo sistema, una centralina decide la quantità ottimale di gas da erogare, lasciando quasi alterata la potenza. Alla Ford parlano di di un 3% di potenza in meno rispetto alla versione benzina. Inoltre il sistema a tripla valvola, isola completamente il serbatoio, rendendolo sicuro anche in caso di forti impatti o incendi.
Aspetti positivi
I vantaggi di questo modello sono innumerevoli:
Prezzo
Rispetto ambientale
Motore
Guidabilità
Aspetti negativi
Peso eccessivo
Scarsa autonomia del serbatoio
Assenza della ruota di scorta
Il mio parere
Il mio giudizio finale è ottimo. Un'autovettura bella da guardare e da guidare.
Partiamo dal prezzo, che è invariato rispetto alla gemella alimentata a benzina. Inoltre per le vetture Gpl sono previsti incentivi statali.
Le autovetture a bassa emissione di Co2, poi, possono circolare anche in caso di blocco per motivi ambientali.
Ottimo il motore, che riesce a generare una buona potenza, nonostante il telaio non sia leggerissimo.
La nuova Fiesta è una macchina facile da guidare ed ha nel raggio di sterzata sicuramente un punto di forza. Infine è comoda, sia per il guidatore che per i passeggeri. Come detto il telaio è un tantino pesante, quindi compatto, a scapito, però, dello spunto in partenza. Ma il vero tallone d'achille è il serbatoio. Troppo piccolo per una vettura di queste dimensioni.
La Ford dichiara un'autonomia Gpl di 450 Km, io non sono riuscito ad andare oltre i 350. Inoltre è posizionato al posto del ruotino di scorta il Kit di gonfiaggio. Quindi se bucate non vi resta che pregare.
