MG TF, recensione e scheda tecnica

La MG TF è una vettura di impostazione sportiva prodotta dalla casa inglese MG, che apparteneva alla casa britannica Rover cars, andata in crisi nei primi anni 2000. Ora il marchio MG è di proprietà cinese. La roadster MG TF originariamente era denominata solamente MGF, e nelle intenzioni della casa britannica doveva essere una rivale della Mazda RX5. In seguito il nome subì l'aggiunta, a partire dall'anno 2002, anno di modifica della coda, della lettera F. La prima versione, uscita in commercio nell'ormai lontano 1995, fu la prima vettura prodotta dal marchio britannico a non avere una derivazione Honda, ma essere di fattura totalmente MG. Colorazione molto richiesta di questa vettura è quella blu intenso, con la capote nera. A partire dal 2007 la casa cinese proprietaria del marchio ha iniziato a riprodurre in serie limitata la vettura, per monitorare quanto fosse richiesto il marchio dal mercato. L'esito fu a dir poco disastroso, nemmeno le 500 vetture promesse vennero vendute ed il progetto del rilancio della vettura venne rinviato al 2010. Oggi sta finalmente per uscire la nuova MG TF che dovrebbe sorprendere i guidatori per le sue caratteristiche di sportività. E' un'auto a due posti con trazione posteriore, al fine di fornire un'erogazione maggiormente efficace, in modo da sorprendere anche un professionista. Tutte le vetture di livello hanno trazione posteriore, a partire da Mercedes, Bmw e Ferrari, marchi leader in quanto a prestazioni e qualità di guida. I motori della precedente versione erano a partire da 115 CV, ed arrivavano a 160 CV. La velocità che è in grado di raggiungere la MG TF era di ben 220 chilometri orari, nella versione da 160 cavalli, accelerando nel classico 0-100 in soli 7.6 secondi. Sicuramente la potenza della vecchia edizione oggi, per efficienza e prestazioni di punta, non sarebbe più competitiva, specialmente in relazione al pubblico giovane e sportivo a cui è rivolta.