Il Nissan Qashqai è il crossover Nissan più popolare in Europa. Questa semplice frase contiene tre punti degni di chiarimento. Iniziamo con il chiarire cos'è un crossover. E' una via di mezzo tra due modelli di auto. Il termine fu creato nel 2000 per cercare di identificare un modello di auto non altrimenti identificabile. Il Qashqai è, appunto, una via di mezzo tra un Suv ed una berlina. Ma cosa vuol dire Qashqai? E' il nome di una popolazione nomade dell'Iran. I maligni dicono che sia la risposta della Nissan al rivale Touareg della Volkswagen. Infine, dobbiamo dare atto alla Nissan di aver centrato un discreto successo, nonostante la crisi del mercato. Il Qashqai venne prodotto a partire dal 2006, anche se una versione concept fu presentata al salone dell'auto di Ginevra già nel 2004. Nel 2010 c'è stato un restyling, che ha migliorato la linea frontale e i fari posteriori. Gli allestimenti offerti dalla Nissan sono quattro: Visia, Acenta, N-tec e Tekna, con motori da 1.5 cc, 1.6 e 2.0 cc.
Aspetti positivi
Sicurezza;
Comodità;
Costo.
Aspetti negativi
Peso;
Motore rumoroso.
Il mio parere
Il Nissan Qashqai è il crossover più sicuro in circolazione. Oltre ad aver ottenuto le 5 stelle ai test Euro NCAP, si è conquistato ben 37 punti (quasi il massimo) nei test sulla sicurezza dei passeggeri. Nonostante sembri enorme, le dimensioni sono abbastanza contenute. E' lunga 4310 mm, larga 1780 ed alta 1610 mm. Poco più grande di una berlina, ma molto più piccola di un Suv quindi comoda anche in città. Inoltre è in media 100 mm più alta delle rivali, il che rende l'interno più comodo ed abitabile, soprattutto nei viaggi lunghi. Inoltre i costi sono, considerando la categoria, tutto sommato contenuti. Si parte dai 18.900€ del modello base, fino ad arrivare ai circa 32.000 del modello Tekna superaccessoriata. Ma non sono tutte rose e fiori. Il Qashqai è pesante, molto pesante e questo peso incide soprattutto nei modelli con cilindrata bassa. Un motore 1.5 cc per quanto potente, può fare un pò di fatica a muovere un auto di 1450 Kg più i passeggeri. Ed un motore che fa fatica, si sente, risulta rumoroso e fastidioso per chi è all'interno della vettura. Di contro bisogna dire che un motore 1.5 cc consuma veramente poco. A voi la scelta!
