SUZUKI HAYABUSA, pregi e difetti

La Suzuki GSX1300R chiamata comunemente Hayabusa, è una moto sportiva prodotta dal 1999 dall'omonima casa motociclistica nipponica. Il nome, che in giapponese significa "falco pellegrino" gli è stato attribuito per la velocità veramente incredibile che riesce a raggiungere. La Hayabusa infatti, con i suoi 300Km/h di velocità di punta, è attualmente la moto più veloce del mondo. La velocità massima tuttavia, sarebbe leggermente superiore (312 Km/h); è stata ridotta a 300 Km/h dopo un accordo tra vari costruttori di moto, sia giapponesi che europei. La Hayabusa, aveva infatti battutto in velocità l'Honda CBR1100XX Super Blackbird, e infatti stava nascendo una vera e propria guerra tra i vari costruttori. Per placare gli animi ed evitare il divieto di importazione in Europa della moto giapponese, venne appunto stipulato questo accordo, secondo il quale la velocità massima delle moto non poteva superare i 300 Km/h. Data questa limitazione generale, la Hayabusa è destinata a rimanere la moto più veloce del mondo. Nel 2008, gli ingegneri Suzuki hanno presentato la seconda generazione di Hayabusa differente dalla prima per alcuni aggiornamenti tecnici, riguardanti soprattutto la parte meccanica della moto, che hanno permesso di aumentarne ulteriormente la potenza e di adeguarla alle norme sull'inquinamento atmosferico. Le modifiche, che hanno riguardato prevalentemente cilindri, pistoni e scarico hanno incrementato il peso della moto di 2 Kg. Vediamo ora le caratteristiche tecniche della Suzuki Hayabusa. La moto monta un motore a quattro cilindri lineari quattro tempi raffreddato a liquido di 1340 cmq, in grado di sviluppare l'incredibile potenza di 194 CV a 9500 giri/min. Il cambio è a 6 marce, con frizione a limitatore di coppia che permette un cambio di marcia tranquillo e dal tocco leggero mentre la trasmissione finale è a catena. La sospensione anteriore è a steli rovesciati di 43 mm, con regolazione del precarico; quella posteriore è pneumatica con serbatoio gas incorporato, anch'essa munita di regolazione precarico. I freni, ovviamente a disco, sono doppi anteriormente (di 310 mm) e di 260 mm posteriormente. La moto è lunga 2195 mm, larga 740 mm ed alta 1170 mm. Il peso a vuoto della moto è di 220 Kg ed il serbatoio ha una capienza di 21 lt. La velocità, dopo le modifiche del 2008 è di 295 Km/h. Attualmente la moto è venduta a poco più di 14000,00 €.