Le Yamaha WR, sono una serie di motociclette di diversa cilindrata, progettate per essere usate nel fuoristrada e nel supermotard. Aventi un'ampia gamma di motorizzazioni ne esistono sia a due che a quattro tempi. Queste ultime sono riconoscibili poiché vedono l'aggiunta della lettera F alla sigla identificativa della moto (ES. WR250F). Attualmente sono inoltre disponibili alcuni modelli non competitivi, contraddistinti dalle lettere X ed R, rispettivamente da motard e da enduro. Queste moto, anche se del tutto simili alle sorelle da competizione sono meno sofisticate nella meccanica e quindi più economiche e facilmente gestibili. Tra i MODELLI DA COMPETIZIONE troviamo le seguenti cilindrate: WR125 prodotta dal 1989 al 2002, WR200 prodotta dal 1992 al 1995, WR250 prodotta dal 1989 al 2000, WR500 prodotta dal 1991 al 1993, WR250F prodotta dal 2001 ad oggi, WR400F prodotta dal 1998 al 2002, WR426F prodotta dal 2001 al 2002, WR450F prodotta dal 2003 ad oggi e WR125F prodotta dal 2009 ad oggi. Per i MODELLI NON COMPETITIVI (tutti a 4 tempi) le cilindrate disponibili sono: WR125R, WR250R, WR125X. Di seguito sono riportate le caratteristiche tecniche della Yamaha WR125R e WR125X. Sono stati scelti questi due modelli perché entrambi non competitivi e della stessa cilindrata. La Yamaha WR125X monta un propulsore monocilindrico 4 tempi 4 valvole a iniezione elettronica raffreddato a liquido, in grado di erogare una potenza massima di 11 Kw a 9000 giri/min. Il cambio è a 6 rapporti e la frizione è a dischi multipli in bagno d'olio. Le ruote sono da 17" e gli pneumatici veramente massicci garantiscono una trazione ottima. I freni, ovviamente a disco sono potenti e precisi: l'anteriore è di 298 mm mentre il posteriore è di 220 mm. La moto è lunga 2095 mm, larga 835 mm e alta 1165 mm il peso è di 137 Kg. La WR125X costa 3990,00 €. Parlando della WR125R, possiamo dire che è molto simile alla WR125X. Il motore è identico, come anche il cambio e tutti gli organi di trasmissione. La potenza è quindi la stessa. I freni della 125R sono entrambi a disco: quello anteriore è un doppio disco da 240 mm mentre quello posteriore è di 220 mm. Le dimensioni della moto sono le seguenti: lunghezza - 2180 mm, larghezza - 835 mm, altezza - 1220 mm. Il peso è di 133 Kg. Il prezzo è lo stesso della WR125X.
Aspetti positivi
- WR125X: maneggevole, si adatta ad ogni andatura e utilizzo.
-WR125R: consuma poco, va ovunque, è molto leggera.
Aspetti negativi
WR125X e WR125R: potenza non elevatissima.
Il mio parere
Ritengo che la moto sia perfetta per iniziare, ma poco adatta a chi ha un po' più di esperienza per via della potenza limitata.

